La construcción del tren México-Querétaro podría convertirse también en una oportunidad para regenerar espacios urbanos y fortalecer la movilidad sostenible en la capital del estado, de acuerdo con una propuesta desarrollada por investigadores de la Universidad Autónoma de Querétaro.
El proyecto fue presentado por el académico Avatar Flores Gutiérrez, quien plantea la creación de un parque lineal asociado al paso del tren en su trayecto urbano por la ciudad de Querétaro.
La iniciativa se dio a conocer durante una reunión del Consejo de Distrito Qro, organismo impulsado por la UAQ, la Escuela Nacional de Estudios Superiores Unidad Juriquilla y el Tecnológico de Monterrey, donde se promueve la investigación aplicada y la construcción de propuestas urbanas con participación ciudadana.
Según explicó el investigador, la idea busca atender problemas actuales de movilidad en sectores como la Antigua Estación y El Tepetate, donde el flujo de peatones, ciclistas y automovilistas podría verse beneficiado mediante infraestructura diseñada específicamente para la convivencia de distintos medios de transporte.
La propuesta contempla la construcción de pasos elevados que, además de resolver cruces conflictivos, incorporen espacios públicos con vegetación, senderos peatonales y ciclovías. Incluso se analiza la posibilidad de incluir un vehículo ligero que conecte la futura estación ferroviaria con otros puntos estratégicos de la ciudad.
El planteamiento también considera aspectos de seguridad urbana, accesibilidad y apropiación social del espacio público, con el objetivo de generar entornos más funcionales para la población.
Uno de los puntos considerados prioritarios es el cruce de la calle Invierno con las vías férreas, debido a la relevancia que tiene para actividades comerciales y de abastecimiento en la zona.
El académico informó que ya se han iniciado acercamientos con autoridades de distintos niveles de gobierno para compartir esta propuesta y explorar mecanismos que permitan integrarla al desarrollo urbano asociado al proyecto ferroviario.
La iniciativa busca demostrar cómo el conocimiento universitario puede aportar soluciones sustentables que complementen obras de gran escala y generen beneficios sociales a largo plazo.
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