El Gobierno del Estado de Querétaro implementó herramientas tecnológicas y un operativo coordinado para reducir las afectaciones viales ocasionadas por las obras federales del Tren México-Querétaro en el bulevar Bernardo Quintana, estrategia que permitió concluir los trabajos de movilidad una semana antes de lo previsto.
Durante el ejercicio “Contigo Informamos”, el director de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos, explicó que uno de los principales objetivos fue proporcionar información oportuna a la ciudadanía para facilitar la planeación de sus recorridos y evitar mayores congestionamientos.
Como parte de la estrategia se utilizaron 20 cámaras instaladas en puntos estratégicos, que generaron mil 56 horas de video, además de 704 horas de vuelo de dron. A ello se sumó un sistema de medición del tráfico en tiempo real mediante inteligencia artificial, herramientas que permitieron identificar las condiciones de circulación y orientar a los automovilistas hacia rutas alternas.
El operativo vial comenzó el pasado 11 de julio y concluyó el 23 de agosto, una semana antes de la fecha originalmente prevista. Para ello se estableció una coordinación entre la AMEQ, la Secretaría de Movilidad del Municipio de Querétaro, las secretarías de Gobierno estatal y municipal, la Policía Estatal, la Guardia Vial y las unidades de Protección Civil.
Cuanalo Santos señaló que la coordinación con el cuerpo de ingenieros Felipe Ángeles permitió establecer estrategias y horarios específicos para facilitar el avance de la obra ferroviaria, al mismo tiempo que se buscó disminuir su impacto en los tiempos de traslado de la población.
Los resultados del operativo mostraron un incremento promedio de 10 a 12 minutos en los tiempos de traslado de vehículos particulares, mientras que el transporte público Qrobus registró aumentos de entre 10 y 15 minutos, además de aproximadamente tres minutos adicionales en su frecuencia promedio.
Para atender la circulación se desplegaron 170 auxiliares viales distribuidos en tres turnos, se habilitaron siete puntos con semáforos en destello y se utilizaron más de tres mil elementos de señalización y control de tráfico, entre barreras, traficonos, hitos, boyas y pintura vial. También se realizaron intervenciones en ocho intersecciones para mejorar la circulación.
El titular de la AMEQ recordó que las obras federales continúan, por lo que todavía se contemplan cierres nocturnos en determinados puntos. Estos trabajos se concentrarán principalmente entre las 23:00 y las 5:00 horas, aunque algunos cierres podrían comenzar desde las 22:00 horas.
La ciudadanía puede consultar las afectaciones y rutas alternativas mediante Waze y Google Maps, así como a través de los números *070 y 8800, la plataforma de la AMEQ y las redes sociales oficiales relacionadas con las obras del Tren México-Querétaro.
Por su parte, el presidente municipal de Querétaro, Felipe Macías Olvera, destacó que la participación ciudadana fue determinante para evitar una mayor saturación vial. Señaló que el uso de vías alternas y el seguimiento de las recomendaciones permitieron mantener la circulación durante el periodo de mayor impacto.
De esta manera, el operativo se consolidó como un ejercicio de coordinación entre autoridades, tecnología y ciudadanía, utilizando información en tiempo real para enfrentar uno de los principales retos de movilidad derivados de la construcción del Tren México-Querétaro.
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